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倉儲貨架規劃布局3要素

  • 分類:行業新聞
  • 作者:北京久威科技有限公司
  • 來源:久威科技
  • 發布時間:2022-05-16 13:49
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【概要描述】在貨物存儲方面,現今的倉儲貨架和傳統的貨架相比,有著許多的優勢:可以有效提升倉庫的空間利用率;改善了倉庫的管理秩序;減少貨物的破損,方便管理。相應的,如今的倉儲貨架在結構上也要比以前的貨架復雜一些,在規劃設計的過程中也需要去注意的事項更多一些。其中有三個問題,不管是設計什么類型的貨架都繞不開的。那么,具體是哪三個問題呢?

倉儲貨架規劃布局3要素

【概要描述】在貨物存儲方面,現今的倉儲貨架和傳統的貨架相比,有著許多的優勢:可以有效提升倉庫的空間利用率;改善了倉庫的管理秩序;減少貨物的破損,方便管理。相應的,如今的倉儲貨架在結構上也要比以前的貨架復雜一些,在規劃設計的過程中也需要去注意的事項更多一些。其中有三個問題,不管是設計什么類型的貨架都繞不開的。那么,具體是哪三個問題呢?

  • 分類:行業新聞
  • 作者:北京久威科技有限公司
  • 來源:久威科技
  • 發布時間:2022-05-16 13:49
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在貨物存儲方面,現今的倉儲貨架和傳統的貨架相比,有著許多的優勢:可以有效提升倉庫的空間利用率;改善了倉庫的管理秩序;減少貨物的破損,方便管理。相應的,如今的倉儲貨架在結構上也要比以前的貨架復雜一些,在規劃設計的過程中也需要去注意的事項更多一些。其中有三個問題,不管是設計什么類型的貨架都繞不開的。那么,具體是哪三個問題呢?

1、貨架承重

設計倉儲貨架需要根據存放貨架重量來確定每層承載,而貨架整體也應該有個最大受重上限。對此,有個安全系數建議標準,沒有任何強制性,一般安全系數越高,貨架使用壽命也越長,成本也會相應有所增加,通道貨架具體會根據實際情況設計與選擇。

2、叉車作業通道

規劃倉儲貨架時,庫區一分為二,中間為叉車作業通道,兩側擺放貨架,貨架與貨架之間空出作業需求寬度,同時還要考慮叉車的轉彎半徑,叉車作業通道=最小轉彎半徑+前懸距(前輪中心到貨叉面距離)+貨物長度+200mm,大概在2.7~3.5,通道越小越不容易操作,對叉車司機要求就越高。

3、堆放高度

規劃倉儲貨架考慮到的是倉庫可利用凈高,即倉庫頂部的最低障礙物(照明系統等)到倉庫底部距離,而非倉庫高度,這會影響到叉車作業效率。同時,每層貨物堆放高度也會考慮在內,這直接影響的是貨物存放安全及貨位大小的設置,降低貨物損耗率。

上述三點,是我們在進行貨架規劃設計時一定要考慮到的要素,忽視了任何一點都有可能導致你設計的貨架出現安全隱患,切記勿忘。

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